Die Bundesmarine stellt eine Teilfläche ihres Marinearsenals in Rostock-Warnemünde bis 2040 dem Unternehmen Neptun-Smulders zur Verfügung. Wie das Verteidigungsministerium am Montag mitteilte, wurde nun ein entsprechender Mietvertrag unterschrieben. Neptun-Smulders will auf dem Gelände bis zu 50 Meter hohe Konverterplattformen für Offshore-Windparks bauen. Sie werden benötigt, um den Strom von See an Land zu transportieren.

Bis 2028 Bau eines Schwerlastkais

Bevor die Produktion der Plattformen in Warnemünde starten kann, muss noch ein Schwerlastkai auf dem Gelände gebaut werden. Dieser könne, sobald er voraussichtlich in drei Jahren fertig ist, nicht nur von der Werft, sondern auch von der Bundeswehr und der NATO genutzt werden, so Christian Kubaczyk, Direktor des Marinearsenals.

Kofinanzierung von der NATO

Weil die NATO und der Investor Neptun-Smulders den Schwerlastkai kofinanzieren, stehe er der Bundeswehr früher zur Verfügung, als es ohne den Konverterbau möglich wäre. Laut Mecklenburg-Vorpommerns Wirtschaftsminister Wolfgang Blank (parteilos) ist mit der Vertragsunterzeichnung das Tor für den Bau großer Offshore-Konverterplattformen am Werftstandort Rostock endgültig aufgestoßen.

Absicherung gegen Spionage

Die ehemalige Warnowerft in Rostock-Warnemünde ist seit 2022 einer von drei Standorten des Marinearsenals. Das Verteidigungsministerium hatte einen Mietvertrag mit Neptun-Smulders schon 2023 angekündigt. Seitdem musste einerseits die Finanzierung des Kais geklärt werden. Andererseits ging es in den Verhandlungen darum, das Gelände gegen Sabotage und Spionage abzusichern. Im Marinearsenal werden vor allem Kriegsschiffe der Marine und der NATO-Partner mit teils geheimer technischer Ausrüstung gewartet und repariert.

Marinearsenal Rostock soll bis Ende 2028 "kriegstüchtig" werden

Innerhalb der nächsten drei bis fünf Jahre soll die Anlage in Rostock auf den Ernstfall vorbereitet werden.